(Adnkronos) – Испания запретила транзит «американских самолетов или кораблей, груженных оружием, боеприпасами или военным оборудованием» для Израиля через базы Рота в Кадисе и Морон-де-ла-Фронтера в Севилье. Об этом сообщает El País со ссылкой на источники, близкие к Объединенному испано-американскому комитету, который управляет базами из Мадрида. «Рота и Морон — не решето», — заявили источники, пояснив, что запрет касается «как тех, кто направляется непосредственно в эту страну, так и тех, у кого есть остановка в качестве конечного пункта назначения». Военно-морская база Рота, расположенная на юго-западе Испании и выходящая к Атлантическому океану, является стратегической для сил США и НАТО. Она служит перевалочным пунктом для американских грузовых самолетов, танкеров и бомбардировщиков, направляющихся в Африку и на Ближний Восток. Здесь находится крупнейшее в Европе хранилище оружия и топлива.
Источники добавили, что «Рота и Морон — суверенные испанские базы, находящиеся под командованием испанского военного офицера, и все, что там происходит, должно быть санкционировано испанскими властями». El País также приводит «многочисленные примеры того, что Вашингтон знает и уважает позиции испанского правительства», и предсказуемо, что он будет искать альтернативы, чтобы не нанести ущерб отношениям с Мадридом. Газета, например, ссылается на шесть самолетов F-35, поставленных Израилю в марте и апреле администрацией Трампа, которые избежали транзита через базы Рота или Морон. «Эти истребители, которые прибыли с уже нанесенными на фюзеляж опознавательными знаками ВВС Израиля, совершили остановку на Азорских островах, по данным различных источников, прежде чем пролететь над Гибралтарским проливом», — пишет El País.
В настоящее время разрешено, чтобы «американские самолеты, временно или постоянно размещенные в Испании, могли свободно входить и выходить из страны, без каких-либо требований, кроме соблюдения испанских правил воздушного движения». Но «другие самолеты ВВС США должны запрашивать явное разрешение не менее чем за 48 часов до их прибытия», — пишет El País. Для перевозки «лиц, опасных грузов, пассажиров или товаров, которые могут быть спорными для Испании», требуется специальное разрешение, добавляет газета.
В случае с кораблями механизм аналогичен самолетам, хотя разрешение на заходы в порт должно быть сообщено заранее», минимум за пять дней. Существует также специальная оговорка: Испания обязалась «не спрашивать, какое оружие они перевозят». Источники El País уверяют, что это обязательство «относится не к грузу, а к вооружению на борту и соответствует контексту Холодной войны, в котором было подписано соглашение: цель состояла в том, чтобы не дать Советскому Союзу узнать, какие американские корабли перевозили ядерное оружие». Но «парадокс заключается в том, что с референдума о НАТО 1986 года запрещено «ввозить ядерное оружие на территорию Испании»». Таким образом, преобладает доверие между союзниками: Испания не спрашивает, но Вашингтон знает, что не может.
